1. 市区线第二阶段延长线最后一份工程合同颁发 总值1.99亿元
滨海市区线第二阶段延长线的最后一份土木工程合同总值约为1.99亿元，由中铁隧道局集团有限公司（新加坡分公司）承建。工程包括设计与建造连接现有武吉班让地铁站与DE1站之间的隧道，总长约1.8公里，预计今年第三季展开。这条延长线总长四公里，预计2035年通车，将加强西北部铁路网络的连通性，缩短往返北部与西北部地区的通勤时间。
2. 走廊上的年味 比邻而居的温暖
武吉巴督一组屋走廊上，88岁老奶奶热情款待邻居品尝她亲手制作的红龟粿。40岁餐厅主厨刘进宽在疫情结束后开始邀请邻居举办新春走廊聚会，如今已是第四次。邻居们逐渐从客人变成主人，各自带上拿手美食和桌椅，聚会规模越来越大，甚至楼下的店铺老板也参与其中。左邻右舍通过这些聚会日渐熟稔，形成一个守望相助的大家庭。
3. 陆交局：连接东西线和樟宜车厂轨道拆除工作已完成
陆路交通管理局已完成拆除连接东西线和樟宜车厂的发车轨道，丹那美拉站至博览站之间的列车服务即将恢复。工程团队正在进行测试，为恢复服务做准备。由于列车从去年12月起改由新的东海岸综合车厂发车，当局安排接驳巴士S8接载乘客，预计每天约5万名乘客受影响，部署了约16辆接驳巴士和250名人员协助引导。
4. 电动跑车电池故障引纠纷 车主起诉代理商索赔逾30万元
保时捷Taycan 4S车主凌孝伟起诉本地汽车代理商TTS Eurocars，指车子购买两年多后出现电池故障，代理商违反保修协议未及时修车，导致车子前后超过一年无法使用。他索赔30万余元。TTS反指男子撞车导致电池损坏，更换电池不在免费保修范围内。这相信是本地首起涉及电动车的索赔诉讼，案件已从国家法院移交高庭审理。
5. 海星附小明年录取女生 校舍重建家长关注通勤与上课时间
海星中学（附小）明年起录取女生，为小一新生增设两班使学额增至330个。教育部宣布校舍将在2027年至2029年重建，小学部将迁至玛达路临时校舍，中学部迁至务能中学临时校舍。明年起小学部将分上午班和下午班，小三至小六生上午7时30分上学，小一小二生中午12时30分上学。家长担心孩子通勤时间和上课安排，学校表示将提供学生托管服务。
6. 更多超市将采用单位定价 消费者可更方便货比三家
政府今年将扩大单位定价标签试点计划，涵盖更多超市和商品。自去年9月起，平价、昇菘和百美等超市已展开试点，在日常必需品价格标签上增列每100克、每公斤或每公升等单位定价。消费者去年因预付款蒙受损失达271万元，较前年增加约四成，其中美容行业占比高达78.6%。政府正检讨美容与保健业界的不公平做法。
7. 金色消协保证标志扩大至装修业 为消费者提供更大保障
消费者协会为装修行业推出金色消协保证标志计划，获得金色标志的装修商须提供高达一半合同金额的预付款保障，以及24个月工艺保修。目前已有278家装修商获得银色和铜色消协保证标志，一年内增加近100家。消协会长杨益财强调，保护消费者并非反商业行为，当消费者信任市场，负责任的企业才能蓬勃发展。
8. 妆艺在邻里开到三巴旺 居民赏花车看舞狮乐在其中
妆艺在邻里活动15日晚上在三巴旺集选区登场，居民在住家门口观赏舞狮表演、花车游行和迎接财神，沉浸在热闹的嘉年华气氛中。游行队伍从兀兰民众俱乐部出发，途经多个地点，终点在坎贝拉径第108A座组屋前的空地。保健卫生部长王乙康等议员出席活动。三巴旺是妆艺在邻里活动的第三站，第四站将于3月29日在榜鹅集选区举行。
9. 武吉巴督332名年长者齐聚学AI 创新加坡纪录
武吉巴督活跃乐龄委员会举办了一场人工智能素养工作坊，332名50岁及以上年长者参与，创下新加坡纪录大全中最大规模学习生成式人工智能工具的年长者群体纪录。律政部兼交通部高级政务部长穆仁理出席活动时指出，如果年长者能自在使用人工智能，将有助缓解他们对科技取代工作的担忧。参与年长者表示学会用AI制作卡片和设计早安问候语。
新闻来源：联合早报